Μαθημένοι
από την πολύχρονη ιστορία των έργων στον άνω ρου του Αχελώου, δεν μας
προκαλούν καμία έκπληξη οι επαναλαμβανόμενες περιβαλλοντοκτόνες επιλογές
των κυβερνήσεων, που διαδέχονται η μία την άλλη. Η κυβέρνηση ΣΥΡΙΖΑ
παρέλαβε από την κυβέρνηση Σαμαρά τον ύπουλο σχεδιασμό για λειτουργία
του φράγματος της Μεσοχώρας ανεξάρτητα από την εκτροπή του Αχελώου. Η
κυβέρνηση της ΝΔ παραλαμβάνει από την κυβέρνηση του ΣΥΡΙΖΑ την
αδειοδότηση του φράγματος της Μεσοχώρας και σπεύδει να υλοποιήσει τα
υπόλοιπα τμήματα του έργου, δηλαδή το φράγμα της Συκιάς και την εκτροπή
του Αχελώου. Αυτό, ακριβώς, εξήγγειλε από το βήμα της φετινής ΔΕΘ ο κ.
Μητσοτάκης,επιβεβαιώνοντας τις παλιότερες, δυσοίωνες προβλέψεις μας για
τμηματική υλοποίηση της τελικής εξαφάνισης του τελευταίου άγριου
κομματιού του πάλε ποτέ ποταμού - Θεού.
Εμφάνιση αναρτήσεων με ετικέτα ΑΝΑΠΤΥΞΗ. Εμφάνιση όλων των αναρτήσεων
Εμφάνιση αναρτήσεων με ετικέτα ΑΝΑΠΤΥΞΗ. Εμφάνιση όλων των αναρτήσεων
Κυριακή 15 Σεπτεμβρίου 2019
Τετάρτη 25 Ιουλίου 2018
Οι πολίτες της Πεδιάδας στην Κρήτη διαμαρτύρονται στο Περιφερειακό Συμβούλιο για το σχεδιαζόμενο αεροδρόμιο στο Καστέλλι
Ελλιπής η ενημέρωση για το νέο αεροδρόμιο στο Καστέλλι.
Η Πρωτοβουλία Πολιτών Πεδιάδας θα είναι αύριο στο Περιφερειακό Συμβούλιο Κρήτης της Πέμπτης 26 Ιουλίου, στις 14:00 στη συνεδρίαση στην οποία θα τεθεί προς ενημέρωση (και όχι προς συζήτηση και λήψη απόφασης) το ζήτημα της αναθεωρημένης Μελέτης Περιβαλλοντικών Επιπτώσεων για το αεροδρόμιο στο Καστέλλι.
Όπως αναφέρουν στο σημερινό τους δελτίο τύπου, οι πολίτες της Πεδιάδας θα βρίσκονται εκεί για να διεκδικήσουν την αποτροπή καταστροφής της περιοχής, αλλά και μεγάλου μέρους της αγροτικής ενδοχώρας του Ηρακλείου, θέτοντας συγκεκριμένες ερωτήσεις προς τον Περιφερειάρχη και το Περιφερειακό Συμβούλιο.
Η Πρωτοβουλία Πολιτών Πεδιάδας θα είναι αύριο στο Περιφερειακό Συμβούλιο Κρήτης της Πέμπτης 26 Ιουλίου, στις 14:00 στη συνεδρίαση στην οποία θα τεθεί προς ενημέρωση (και όχι προς συζήτηση και λήψη απόφασης) το ζήτημα της αναθεωρημένης Μελέτης Περιβαλλοντικών Επιπτώσεων για το αεροδρόμιο στο Καστέλλι.
Όπως αναφέρουν στο σημερινό τους δελτίο τύπου, οι πολίτες της Πεδιάδας θα βρίσκονται εκεί για να διεκδικήσουν την αποτροπή καταστροφής της περιοχής, αλλά και μεγάλου μέρους της αγροτικής ενδοχώρας του Ηρακλείου, θέτοντας συγκεκριμένες ερωτήσεις προς τον Περιφερειάρχη και το Περιφερειακό Συμβούλιο.
Τρίτη 24 Ιουλίου 2018
30+1 λόγοι κατά του νέου αεροδρόμίου στο Καστέλλι της Κρήτης
Κείμενο της «Πρωτοβουλίας Πολιτών για την Διάσωση, Προβολή και Αειφόρο Ανάπτυξη της Πεδιάδας». Πεδιάδα ονομάζεται ο μεγάλος κάμπος στην περιφερειακή ενότητα του Ηρακλείου στην Κρήτη. Είναι η περιοχή στην οποία σχεδιάζεται να κατασκευαστεί το νέο διεθνές αεροδρόμιο Καστελλίου. Είναι μια από τις λίγες πεδιάδες της Κρήτης, γη υψηλής παραγωγικότητας, με πολλά χωριά και περίκλειστη από ψηλά βουνά. Το έργο αυτό σχεδιάζεται να αντικαταστήσει το αεροδρόμιο "Νίκος Καζαντζάκης" που λειτουργεί στην περιοχή της Νέας Αλικαρνασσού στο Ηράκλειο, το οποίο θα μπορούσε με πολύ λιγότερες επιπτώσεις και πολύ μικρότερη δαπάνη να επιλύσει όλα τα σημερινά του προβλήματα.
« Μας ρωτούν συχνά «γιατί αντιστέκεστε σε ένα «αναπτυξιακό» έργο»; Απαντούμε πως αυτό δεν είναι ανάπτυξη, είναι παραλογισμός. Έχουμε εκατοντάδες λόγους για να λέμε όχι. Καταγράφουμε εδώ τους σημαντικότερους:
« Μας ρωτούν συχνά «γιατί αντιστέκεστε σε ένα «αναπτυξιακό» έργο»; Απαντούμε πως αυτό δεν είναι ανάπτυξη, είναι παραλογισμός. Έχουμε εκατοντάδες λόγους για να λέμε όχι. Καταγράφουμε εδώ τους σημαντικότερους:
Τετάρτη 30 Μαΐου 2018
Συστηματική η καταπάτηση αιγιαλού ενώ οι αρχές σφυρίζουν αδιάφορα!
Συστηματική
η καταπάτηση και καταστροφή αιγιαλού, παραλιών, ακτών, ρεμάτων,
αρχαιολογικών σημείων και εκτάσεων του δημοσίου από ξενοδοχειακές και
άλλες επιχειρήσεις. Οι αρχές σφυρίζουν αδιάφορα!
Το πρόβλημα δεν είναι καινούργιο. Ωστόσο τα τελευταία χρόνια η κατάσταση έχει χειροτερέψει. Εν μέσω οικονομικής κρίσης οι ιδιοκτήτες των ξενοδοχείων έχουν αποθρασυνθεί. Αυτό είχε ως αποτέλεσμα να αρχίσουν να αντιδρούν οι πολίτες καταγγέλλοντας τις ακραίες αυθαιρεσίες στην Ελούντα, στον Άγιο Νικόλαο, στη Χρυσή, στη Σταλίδα, τη Χερσόνησο, στις Γούβες, στα Χανιά και αλλού.
Το πρόβλημα δεν είναι καινούργιο. Ωστόσο τα τελευταία χρόνια η κατάσταση έχει χειροτερέψει. Εν μέσω οικονομικής κρίσης οι ιδιοκτήτες των ξενοδοχείων έχουν αποθρασυνθεί. Αυτό είχε ως αποτέλεσμα να αρχίσουν να αντιδρούν οι πολίτες καταγγέλλοντας τις ακραίες αυθαιρεσίες στην Ελούντα, στον Άγιο Νικόλαο, στη Χρυσή, στη Σταλίδα, τη Χερσόνησο, στις Γούβες, στα Χανιά και αλλού.
Τετάρτη 2 Μαΐου 2018
Συνάντηση για την Αποανάπτυξη και την Άμεση Δημοκρατία, Σταγιάτες Πηλίου 19 - 20 Μαΐου 2018
Κάλεσμα της Από Κοινού Συνέλευσης για την Αποανάπτυξη και την Άμεση Δημοκρατία
Μαζί στον δρόμο προς έναν μετα-καπιταλιστικό κόσμο: με το πρόταγμα της Αποανάπτυξης - Τοπικοποίησης, του Κοινοτισμού και της Άμεσης Δημοκρατίας.
Καθόλα αυτά τα χρόνια της λεγόμενης οικονομικής κρίσης έχει λάβει χώρα στην νεοελληνική κοινωνία μία διαδικασία, με κεντρικό άξονα την επανανοηματοδότηση του αξιακού μας συστήματος και των πολιτικών μας προταγμάτων.
Μεμονωμένα άτομα αλλά και ομάδες, συλλογικότητες και κινήματα έχουν αναπτυχθεί παντού στην Ελλάδα, έχουν αφήσει πίσω τους το «αναπτυξιακό» μοντέλο που προωθεί τον καταναλωτικό τρόπο ζωής και έχουν υιοθετήσει άλλες φιλοσοφίες και άλλους τρόπους προσωπικής και συλλογικής διαβίωσης.
Μαζί στον δρόμο προς έναν μετα-καπιταλιστικό κόσμο: με το πρόταγμα της Αποανάπτυξης - Τοπικοποίησης, του Κοινοτισμού και της Άμεσης Δημοκρατίας.
Καθόλα αυτά τα χρόνια της λεγόμενης οικονομικής κρίσης έχει λάβει χώρα στην νεοελληνική κοινωνία μία διαδικασία, με κεντρικό άξονα την επανανοηματοδότηση του αξιακού μας συστήματος και των πολιτικών μας προταγμάτων.
Μεμονωμένα άτομα αλλά και ομάδες, συλλογικότητες και κινήματα έχουν αναπτυχθεί παντού στην Ελλάδα, έχουν αφήσει πίσω τους το «αναπτυξιακό» μοντέλο που προωθεί τον καταναλωτικό τρόπο ζωής και έχουν υιοθετήσει άλλες φιλοσοφίες και άλλους τρόπους προσωπικής και συλλογικής διαβίωσης.
Τρίτη 18 Ιουλίου 2017
Ανοιχτή επιστολή του CISD: Επέκταση του αεροδρομίου Ηρακλείου ή νέα φαραωνικά σχέδια αμφιβόλου αποτελεσματικότητας;
Πρόσφατα το CISD έγινε κοινωνός της μεγάλης ανησυχίας που προκαλεί σε μερίδα πολιτών το ζήτημα του αεροδρομίου Ηρακλείου «Νίκος Καζαντζάκης», καθώς η συζήτηση, αν και είναι ανοιχτή την τελευταία 25ετία, παραμένει αναπάντητη και το υφιστάμενο Αεροδρόμιο Νέας Αλικαρνασσού εξακολουθεί να αντιμετωπίζει σοβαρά λειτουργικά προβλήματα και δεν εξυπηρετεί ικανοποιητικά την αεροπορική κίνηση της Κρήτης, κυρίως την περίοδο τουριστικής αιχμής.
Παρασκευή 7 Ιουλίου 2017
Αεροδρόμιο στο Καστέλι Ηρακλείου: μικρός απολογισμός παραπλάνησης
Καστέλλι. Η κατάφυτη πεδιάδα με τους ελαιώνες. Εδώ, ανάμεσα στα βουνά και σε 26 οικισμούς,
σχεδιάζουν την εγκατάσταση αεροδρομίου.
|
Τα μεγάλα έργα προωθούνται γενικά μ’ ένα αφήγημα παραπλανητικό, που τονίζει κάποιες πλευρές και συσκοτίζει άλλες, με σκοπό να επιτευχθεί η κοινωνική συναίνεση. Το αφήγημα αυτό στηρίζεται πάντα στην προκατασκευασμένη εικόνα που έχει κτιστεί μεθοδικά για το ζήτημα της ανάπτυξης.
Το έργο όμως του αεροδρομίου στο Καστέλλι, που ονομάζεται σήμερα «Νέος Διεθνής Αερολιμένας Κρήτης» – αγνοώντας προκλητικά ότι υπάρχουν διεθνείς πτήσεις στα Χανιά αλλά και στη Σητεία και οξύνοντας τον ανταγωνισμό αντί της συνεργασίας μεταξύ των πόλεων στην Κρήτη- δεν στηρίζεται μόνο πάνω σ’ αυτό το αφήγημα. Πατάει και σε πολλά καθαρά ψέματα ή απόκρυψη της αλήθειας, για εξαιρετικά σημαντικές παραμέτρους, με σκοπό την παραπλάνηση της κοινωνίας.
Δευτέρα 1 Μαΐου 2017
Η άλλη πλευρά των αυτοκινητόδρομων
Ίσως τελικά η λειτουργία των αυτοκινητοδρόμων να μην είναι μόνο λόγος για πανηγυρισμούς. Πηγή: http://www.eirinika.gr |
μέλος Οικολογικού Δίκτυου
Παραμονές του φετινού Πάσχα ο πρωθυπουργός της χώρας έτρεχε ανά την Ελλάδα για να εγκαινιάσει πανηγυρικά και υπερήφανα μια σειρά κλειστών ιδιωτικών αυτοκινητοδρόμων. Την ίδια στιγμή, ο αρχηγός της αξιωματικής αντιπολίτευσης και οι λοιποί πολιτικοί αρχηγοί έδιναν μάχες για να πιστωθούν αυτοί, και όχι η σημερινή κυβέρνηση, το επίτευγμα της απόδοσης των αυτοκινητοδρόμων στην κυκλοφορία.
Το μήνυμα που στελνόταν στην κοινωνία από το πολιτικό σύστημα, ήταν ότι επιτέλους η χώρα είχε κάνει ένα μεγάλο βήμα μπροστά και ότι απέμενε μόνο να καταλήξουμε ποιους θα πρέπει να ευγνωμονούν οι πολίτες.
Πέμπτη 20 Οκτωβρίου 2016
ΠΡΟΤΑΣΕΙΣ ΑΝΑΠΤΥΞΗΣ της ΚΟΙΝΩΝΙΚΗΣ και ΑΛΛΗΛΕΓΓΥΑΣ ΟΙΚΟΝΟΜΙΑΣ (Κ.ΑΛ.Ο.)
Παρασκευή 12 Αυγούστου 2016
Atalanti Hills - Ακόμη μία φαραωνική επένδυση με «πράσινη» έγκριση
Όσα αντιπεριβαλλοντικά σχέδια δεν μπόρεσαν να περάσουν οι προηγούμενες κεντροδεξιές κυβερνήσεις εξαιτίας της κινητοποίησης όλων των ευαίσθητων για το περιβάλλον κινημάτων, φαίνεται να το κατορθώνει η τωρινή "αριστερή" κυβέρνηση και μάλιστα με συναρμόδιο υπουργείο το Περιβάλλοντος (το άλλο είναι του Τουρισμού). Η μεγαλύτερη ακόμα ειρωνεία είναι που o Αναπληρωτής Υπουργός Περιβάλλοντος, Γιάννης Τσιρώνης, είναι στέλεχος των "Οικολόγων Πράσινων", του κόμματος που κατεξοχήν πολεμούσε όλα τα προωθούμενα καταστροφικά για το περιβάλλον σχέδια "αναπτυξιακού τύπου" όπως π.χ. το νομοσχέδιο για τις Περιοχές Ολοκληρωμένης Τουριστικής Ανάπτυξης (ΠΟΤΑ). Αυτός δηλ. ο πρώην πολέμιος, έβαλε φαρδιά-πλατιά την υπογραφή του ώστε να εγκριθεί η αμφισβητούμενη και πολύπαθη φαραωνική επένδυση "Atalanti Hills" στον Δήμο Λοκρών της Φθιώτιδας...
Δευτέρα 18 Ιουλίου 2016
Η καθαρή ενέργεια δεν θα μας σώσει, μόνο ένα νέο οικονομικό σύστημα μπορεί
Μετάφραση άρθρου του Jason Hickel* από την εφημερίδα Guardian. Οι έννοιες της αποανάπτυξης ή της απομεγέθυνσης του παγκόσμιου οικονομικού συστήματος και της «εθελούσιας λιτής ευημερίας» είναι οικείες στο οικολογικό κίνημα. Στο άρθρο φαίνεται ότι ένας καινούργιος προβληματισμός για την οικονομική μεγέθυνση και τα βαθύτερα αίτια της κλιματικής αλλαγής κάνει την εμφάνισή του σε κυρίαρχα μέσα ενημέρωσης που επηρεάζουν την κοινή γνώμη.
Σάββατο 25 Ιουνίου 2016
Οικολογικό Δίκτυο Ξάνθης: Όχι fast track διαδικασίες για τους δασικούς χάρτες
Το οικολογικό κίνημα, που έδωσε μεγάλες μάχες για να μην αλλάξει σε βάρος της προστασίας των δασών το άρθρο 24 του Συντάγματος, πρέπει να αντιδράσει μπροστά στην αντισυνταγματική επιλογή υποστήριξης των αντιδασικών νόμων.
Και η ηγεσία του ΥΠΕΝ (Υπουργείου Περιβάλλοντος και Ενέργειας) οφείλει να δρομολογήσει μια πορεία που να εξασφαλίζει τη σωστή σύνταξη των δασικών χαρτών όσον αφορά την ποιότητα και την ορθότητα των στοιχείων τους και τη συντήρηση-ανανέωσή τους στο μέλλον.
Και η ηγεσία του ΥΠΕΝ (Υπουργείου Περιβάλλοντος και Ενέργειας) οφείλει να δρομολογήσει μια πορεία που να εξασφαλίζει τη σωστή σύνταξη των δασικών χαρτών όσον αφορά την ποιότητα και την ορθότητα των στοιχείων τους και τη συντήρηση-ανανέωσή τους στο μέλλον.
Σάββατο 20 Φεβρουαρίου 2016
«Οργισμένο» το Οικολογικό Δίκτυο Θεσσαλίας για το φράγμα Μεσοχώρας
Την απογοήτευση και την οργή του για την προώθηση του έργου της Μεσοχώρας, «που – αν και φαίνεται ότι θα εξυπηρετεί ενεργειακές ανάγκες – εξυπηρετεί στην ουσία κοντόφθαλμες πολιτικάντικες σκοπιμότητες ετών», εκφράζει σε ανακοίνωσή του το Οικολογικό Δίκτυο Θεσσαλίας. Παρότι χαιρετίζει την απόφαση για τη μη εκτροπή του Αχελώου, το Δίκτυο υποστηρίζει ότι η προώθηση του έργου στη Μεσοχώρα «αποδεικνύει ότι η σημερινή κυβέρνηση ελάχιστα διαφέρει από τις προηγούμενες στον τρόπο που αντιμετωπίζει την προστασία και τη βιώσιμη διαχείριση του Αχελώου και των θεσσαλικών υδάτων».
Σάββατο 30 Αυγούστου 2014
To Μανιφέστο «Ύστατη έκκληση»
Manifiesto Última llamada
Αυτή είναι παραπάνω από μια οικονομική και καθεστωτική κρίση: Είναι μια κρίση πολιτισμού.
Οι Ευρωπαίοι πολίτες, στη μεγάλη τους πλειονότητα, πιστεύουν ότι η σημερινή καταναλωτική κοινωνία μπορεί «να βελτιωθεί» (και πρέπει να το κάνει) στο μέλλον. Ταυτόχρονα, σημαντικό μέρος των κατοίκων του πλανήτη ελπίζουν ότι θα προσεγγίσουν τα δικά μας επίπεδα υλικής ευημερίας. Ωστόσο, το επίπεδο παραγωγής και κατανάλωσης επιτεύχθηκε μέσα από τη κατασπατάληση των φυσικών και ενεργειακών πόρων, και τη διάρρηξη των οικολογικών ισορροπιών της Γης.
Αυτή είναι παραπάνω από μια οικονομική και καθεστωτική κρίση: Είναι μια κρίση πολιτισμού.
Οι Ευρωπαίοι πολίτες, στη μεγάλη τους πλειονότητα, πιστεύουν ότι η σημερινή καταναλωτική κοινωνία μπορεί «να βελτιωθεί» (και πρέπει να το κάνει) στο μέλλον. Ταυτόχρονα, σημαντικό μέρος των κατοίκων του πλανήτη ελπίζουν ότι θα προσεγγίσουν τα δικά μας επίπεδα υλικής ευημερίας. Ωστόσο, το επίπεδο παραγωγής και κατανάλωσης επιτεύχθηκε μέσα από τη κατασπατάληση των φυσικών και ενεργειακών πόρων, και τη διάρρηξη των οικολογικών ισορροπιών της Γης.
Εγγραφή σε:
Αναρτήσεις (Atom)